Після міжнародного конкурсу Польща вибрала модифіковану версію самохідної артилерійської установки 155-мм / 52 калібру Braveheart компанії BAE Systems Land Systems (раніше називалася RO Defence), щоб задовольнити перспективні вимоги своєї армії до самохідної артилерії.

Це вежа з гарматою калібру 155 мм і довжиною ствола 52 калібру, яка була встановлена ​​на польському шасі, спроектованому і виготовленим компанією OBRUM, при цьому генеральним підрядником для серійного виробництва всієї системи була обрана польська компанія HSW. САУ отримала назву називається KRAB.

Станом на початок 2008 року було розроблено та виготовлено тільки два дослідні зразки KRAB, призначених для великої серії випробувань в польській армії. Під час цих первинних випробувань було вироблено 50 пострілів з 155-мм гармати, з яких 32 були з максимальною кількістю модульних навісних зарядів.

Хоча перші два вежі для САУ були поставлені з Великобританії, тепер BAE Systems Land Systems передала технічну пакет даних до Польщі, так що серійні вежі будуть виготовлятися в Польщі.

Коли самохідна гаубиця KRAB 155-мм / 52 в кінці кінців пройде випробування, в ній буде використовуватися система командування артилерією, управління, зв'язку і розвідки Azalia, розроблена компанією WB Electronics.

Кваліфікаційні випробування KRAB були завершені в 2003 році, і на цьому завершився науково-дослідний етап програми.

Спочатку планувалося, що перше замовлення буде на одну батарею Краб, яка буде складатися з наступних машин:

шести самохідних артилерійських систем Krab
двох транспортних машин поставки озброєнь, які базуються на вантажівці Star 1466 (6х6)
машини технічного обслуговування Waran
системи Azalia командування артилерією, управління, зв'язку і розвідки рівня батареї. Вона буде включати в себе командну машину батареї / батальйону на основі шасі бронетранспортера Rys (8х8) і другої машини на базі позашляховика Honker (4х4)
В кінці 2006 року було заявлено, що Рада оборони польського Міністерства національного озброєння дало зелене світло для закупівлі артилерійської системи 155-мм / 52 калібру KRAB.

Очікується, що буде закуплено до 48 систем KRAB, і вони будуть спрямовані на укомплектування чотирьох батальйонів, кожен з 12 системами. Перша батарея повинна була бути розгорнута на початку 2011 року.

Кожна батарея буде мати шість знарядь плюс дві машини поповнення боєзапасу, машину техобслуговування WARAN і систему артилерійської C4I WB Electronics Azalia. Пізніше будуть додані одна батарейна / батальйонна командна машина на шасі 8х8 і друга на шасі позашляховика 4х4.

На додаток до вищесказаного, Польща також випустила вимога на новий 155-мм артилерійський снаряд підвищеної точності з максимальною дальністю понад 70 км.

опис
Шасі самохідної гаубиці KRAB 155-мм / 52 калібру є повністю новою розробкою, в якій використані перевірені вузли, де це тільки можливо, його корпус є суцільнозварний сталевий конструкцією, яка забезпечує екіпаж захистом від вогню стрілецької зброї і осколків снарядів.

Водій сидить в передній частині корпусу з лівого боку і має цільну кришку люка, перед яким знаходиться один ширококутний денний перископ, який може бути замінений на пасивний перископ для водіння вночі. На передній частині корпусу встановлений замок для фіксації гармати в похідному положенні.

Силова установка розташована праворуч від водія, з повітрозабірником гратами захисту радіатора в даху, а вихлопний отвір - з правого боку корпусу таким чином, що вихлопні гази направляються вниз. Паливні баки розташовані під днищем машини.

Ходова частина складається з підвіски торсіонної з обох сторін, семи опорних ковзанок, здвоєних, на гумових шинах, ведучої зірочки спереду і направляючого колеса ззаду. Є також підтримують ролики, які разом з верхньою частиною підвіски захищені спідницею, яка також допомагає зменшити забруднення.

Вежа розташована в задній частині машини, екіпаж може входити і виходити з машини через великі двері в кормі корпусу.

Вежа майже ідентична тій, що встановлені на AS90 Braveheartі. Основні відмінності полягають в тому, що вона має систему управління вогнем польського виробництва, місцевий кулемет калібру 12,7 мм, встановлений на лівій стороні даху вежі і групу з чотирьох 81-мм гранатометів з електричним запалом для установки димової завіси, по обидва боки вежі, в передній її частині.

За інформацією HSW, KRAB має темп стрільби три постріли в 10 секунд, а максимальна швидкість стрільби становить 18 пострілів за три хвилини. Напівавтомат заряджання входить в стандартну комплектацію. Мінімальна дальність стрільби складає 4,7 км, а максимальна дальність стрільби для снаряда з реактивним прискорювачем знаходиться в межах 40 км. Точність стрільби по відстані складає 0,50 відсотка і по азимуту 0,1 відсотка.

Командир гармати забезпечений терміналом DD-9620, який отримує інформацію про мету від командного поста батареї і. Встановлений над гарматою радар для вимірювання початкової швидкості передає інформацію в систему управління вогнем. Навігаційна система також входить в стандартну комплектацію.В доповнення до внутрішньої і зовнішньої системи зв'язку, Краб має систему управління вогнем, яка включає в себе комп'ютер для управління механізмом повороту вежі, комп'ютер наведення і балістичних розрахунків, а також комп'ютер командира орудія.Существует також приціл для стрільби прямою наводкою і встановлений лазерний далекомір коаксіальний для 155 мм озброєння. Допоміжна силова установка призначена для забезпечення харчування вежі, що дозволяє всім системам машини працювати без запуску основного дизельного двігателя.Стандартное обладнання на Краб включає також система колективного захисту (NBC), відвал, закріплений на передньому аркуші корпусу, система виявлення / придушення пожежі / вибуху і систему попередження про лазерне опромінювання, яка пов'язана з системою постановки дамов завеси.САУ Krab на шасі К9 Thunder.Ізначально САУ Krab була розроблена на шасі UPG (Uniwersalna Platforma Gąsienicowa) c польським дизельним двигуном S12U, яке розробила компанія OBRUM і випускала Bumar Labedy.Первие вісім САУ Krab (батарейний комплект - дві досвідчені і шість перших серійних) на шасі UPG були поставлені Війську Польському у вересні 2012 року. За умовами контрактів, укладених міністерством національної оборони Польщі з підприємством HSW в травні 2008 і в червні 2011 року, передбачалася поставка до кінця жовтня 2015 Року першого дивізійного комплекту Krab в кількості 24 установок.Однако після поставки зазначених перших восьми систем постачання решти 16 гаубиць виявилася зірвана , оскільки виявилася неможливість їх оснащення двигуном S12U - так як двигун не проводиться з 2009 року, а виробляв його завод PZL Wola закритий. До того ж потужність S12U (850 к.с.) все одно виявилася явно недостатньою для 55-тонної САУ, а сам двигун страждав від проблем з якістю виготовлення. Запропонований в якості альтернативи німецький дизельний двигун MTU-881 KA 500 вимагав моторно-трансмісійного відділення більшого розміру і за умовами системи охолодження не влазив в ходову частину UPG. На довершення до всього, в 2010 році в виготовлених Bumar Labedy бронекорпусів UPG перших серійних Krab були виявлені мікротріщини в броньових лістах.По цієї причини польські військові вирішили відмовитися від польського шасі, і в грудні 2014 року компанія HSW уклала контракт на поставку шасі корейської САУ К9 Thunder для Krab. Контракт був укладений з південнокорейською компанією Samsung Techwin. Вартість його склала 310 млрд південнокорейських вон (близько 300 млн доларів). За умовами контракту Польща отримає лише 120 гусеничних шасі, причому два перших шасі САУ К9 буде поставлено в 2015 році, ще 22 - в 2016-2017 роках, і 12 - в 2018 році. Потім HSW повинна сама організувати ліцензійне виробництво цих шасі, виготовивши 84 шасі з 2018 по 2022 роки, з передачею південнокорейською стороною відповідних ліцензій і технологій.Машіна на базі першого шасі була продемонстрована на MSPO-2015 Кельце (Польща) .В корейському шасі використано МТО з дизельним двигуном MTU-881 KA 500 потужністю 1000 к.с., розроблене в Німеччині і що випускається в Південній Кореї за ліцензіі.Учітивая, що САУ Krab оснащується виготовляється HSW за ліцензією вежею британської 155-мм самохідної гаубиці AS90 зі 155-мм / 52 -калібра знаряддя виробництва німецької Rheinmetall, в конструкції машини залишається мало чого оригінального, однак Польща розраховує в кінці кінців отримати у себе повне (нехай і ліцензійне) виробництво машини даного класу.